菜单

空军招飞行员:视力最低0.8不再要求无疤痕

2020年4月27日 - 考试新闻
空军招飞行员:视力最低0.8不再要求无疤痕

中国空军每年一度的航空开放日活动在9月2日展开。作为此次活动的亮点之一,全国100所招飞优质生源中学校长应邀出席,我省西安中学、爱知中学、高新一中初中校区、西北工业大学附中等多所地市学校也在受邀之列。

新萄京棋牌手机版2016 1资料图:空军组织少年军校学员实装训练

580)this.width=580;” onclick=”window.open(this.src);”
src=”_001/2016/11/14_10_48_7_269.jpg”>

飞行员精湛的技术代表着空军强大的实力,也为空军蒙上了一层神秘的面纱。在此次航空开放活动中,百余中学校长近距离接触了空军航空大学的部分学习、训练、生活场所。

原标题:解放军培养飞行员提前到初中生尽早发现飞行天赋

8月26日,来自吉林、湖北、山东的青少年航空学校的高中学生,进行了首次飞行体验活动。空军招飞局供图

家长:

核心提示
教育部、公安部和解放军总政治部近日制定印发《空军青少年航空学校建设实施办法》,旨在依托优质高中建设青少年航空学校,形成军地合作、联合培养、多元保障的培养模式,为军队培育输送热爱空天、矢志飞行、素质全面的优秀飞行学员。这不仅是军事飞行人才招收培养工作的重大变化,也为广大青少年学生提供了圆梦飞行、励志成才的崭新渠道。
中国空军新闻发言人申进科2月26日发布消息称,中国将建设一批空军青少年航空学校,超前培育军事航空航天领域新型飞行人才,适应军队信息化建设和新质战斗力生成需要,捍卫国家空天安全和发展利益。
世界主要国家无不重视早期培养
世界主要国家普遍重视飞行人才早期培养开发,从各个国家的具体做法来看,各国军队招收的飞行学员入伍前大多具有飞行经历。
“世界主要国家早期航空教育普遍起步较早。”空军招飞局研究员魏克解释说,“一条基本规律就是着名飞行员接触飞行都比较早,成名也比较早。”
回顾世界空战史,这条基本规律并不难发现。二战中击落过62架敌机、被誉为“斯大林之鹰”阔日杜布,18岁就加入苏联航空俱乐部;击落过352架敌机的德国王牌飞行员哈特曼,从小就跟随母亲参加航空俱乐部的飞行,14岁正式进入滑翔俱乐部。
当前,世界主要国家空军更加重视飞行人才早期培养。
记者了解到,俄罗斯空军依托地方院校教育体系建设了5所少年航空学校,由俄国防部及其他军事部门与地方政府合办,招收12-16岁的军人子弟和优秀中学生,在校学员规模2000名左右。
美国空军在全国各中学设有884个初级后备军官训练团,在册学员约10万名。他们不光对中学生进行相关教育训练,还依托联邦航空局12个航空教育资源中心推动航空普及教育,为选拔军事飞行人才提供了优质生源。
英国在1941年就建立了空军学员组织,现有下辖36个联队、900多个飞行中队,13-21岁的学员4.4万余名,每名学员每年的750英镑保障费用主要由空军提供。
这些国家尽管国情各异,但都高度重视早期培养,这体现了空军军种文化对早期培养的高度认同,也说明优质生源是确保空军青少年航空学校培养高素质新型飞行人才的基础。
记者了解到,我国也曾采取开办滑翔班、建立飞行学员早期培养基地、试办飞行少年军校等形式培养飞行苗子,孕育和培养了许多堪当重任的高级将领和优秀飞行人才。1955年开始,全国先后建立70余所滑翔学校,主要招收14-16岁的初中生,至1979年共输送12000余名飞行学员;1988年自主招飞后,空军积极探索依托普通高中建设早期培养基地,实施飞行学员定向培养;1999年,空军在全国44所中学建立早期培养基地;2011年,空军依托吉林省实验中学、武汉六中等5所省级示范高中,从优秀初中毕业生中选拔培养飞行学员苗子,初步探索走开了飞行人才早期培养路子。
人才早期培养是一个长远布局新萄京棋牌手机版2016,
自新军事变革以来,世界军事强国的飞行军官队伍都在发生实质性变化,主要是增强理工科基础,从而适应现代装备的变化、作战样式的变化。空军变得更高、更远、更快,对人的要求也越来越高。要适应作战强度空前加大、纵深领域拓展、远程精确打击等任务需求,飞行员从心理意志到身体素质等各方面,都面临严峻考验,这对飞行员的综合素质必然提出更高要求。
调查显示,15-18年龄段的中学生,正处于身心发育的快速成长期,思想单纯、反应敏捷、精力充沛、好学上进,可塑余度大,是学习知识、掌握技能、塑造世界观人生观价值观的最佳时期,抓住这一时期实施早期定向培养,有利于激发飞行兴趣、培养飞行特质、塑造职业追求和归属感,打牢长远发展基础。
空军航空大学飞行训练基地飞行教官康壮说,加强对飞行员的早期培养是对飞行人才成长规律的科学把握。“一个人是否适合飞行,虽然有后天因素和改善空间,但更多有赖于身体本能,尽早飞行既能够较早发现其天赋,又能使其更好地适应空中生活。”
记者了解到,此次空军依托优质普通高中建设青少年航空学校,将形成军地合作、联合培养、多元保障的培养模式。从教育训练和日常管理上看,航空实验班学生实行单独编班,模拟营连管理模式,统一着装,在校食宿;承办中学选派业务精湛、责任心强的优秀教师任教;空军派驻管理干部,负责组织开展航空特色教育与训练。从保障措施上看,空军对学生发放伙食费、被装和生活津贴,并对承办中学给予办学经费补助,配发航空实验班所需的飞行模拟器、旋梯、滚轮等专用训练器材及检测设备。这些均具有鲜明的军民融合特色。
根据《空军青少年航空学校建设实施办法》,新的青少年航空学校必须有600个学时左右的航空特色教育以及体验飞行等内容。空军招飞局局长彭军霞介绍,学生在校期间,还将针对飞行学员素质要求,开展国防教育、军事体育、航空知识、飞行训练等航空特色教育活动,着力夯实学生综合素质基础,打牢长远发展基础。
各地青少年航校已有实践突破
事实上,自2010年初,空军在河北保定一中展开飞行人才早期培养基地调整改革试点,当时从河北省全省普通高中高一年级学生中选拔了一个班的学生,又从初中毕业生中选拔学生编成一个班,成为新一轮飞行人才早期培养的源头。
2011年春,范围更大的青少年航空学校试点启动,空军依托空军航空大学、预警学院等军事院校的办学优势,分别在吉林省实验中学、武汉六中等5所省级示范高中试办飞行少年军校,近百名初中毕业生走入5所省级示范高中,接受准军事化管理和航空特色教育训练。数据显示,其中39人最终于2014年通过招飞选拔,成为中国空军的飞行学员。
其中,武汉六中作为试点之一,设立“空飞班”,并实行“模拟连”管理。当年,经过层层挑选,来自全省的48名“飞行苗子”入选首个“空飞班”。为了让这些飞行苗子将来尽快适应军旅生活,教官对全班实行“模拟连”管理,让他们尽快进入角色。该校负责人告诉记者,学校对所有学生实行“准军事化管理”,空军预警学院每个月将对“空飞班”学生进行一次军容风纪检查和一次小体检,每学期进行一次全面体检,并定期进行心理咨询辅导。
记者了解到,在2011年启动的5个青少年航空学校试点中,吉林省实验中学是管理最为严格的。该校校长王昊认为,在中学建立空军少年飞行军校,不仅有助于解决空军飞行人才培养中存在的模式单一、生源质量不高等问题,还开创了全国基础教育的一个新特色。“少年飞行军校把高中教育和大学教育有机结合起来,是教育本质的回归,也给普通高中多样化发展以启示。”
记者还了解到,在山东滨州北镇中学建立的青少年航空学校,主要依托当地的重点高中和民用航空学校,部队除了指导制订培养方案,也派出教员教授军体、航空理论等课程。而在四川大学附属中学,第一年招收一个班、50名学生,主要立足高中条件和成都战区空军资源开展军政训练,依靠当地的招飞选拔中心组织特色教育,更加注重文化课学习。
从空军试办飞行少年军校情况看,承办中学均是所在省份知名高中,学校普遍配强了师资力量,采取精英式培养方式,专门制定教学实施方案。
此后,我国对飞行员培养还进行了进一步的探索。2013年,空军对前期的一些招飞试点开始“收口子”,主要以高中毕业生为招飞主渠道。2014年起,空军停止招收地方大学生飞行学员,只选拔普通中学应届高中毕业生和军队院校应届本科毕业生。
而此次,遴选部分优质普通高中,开办空军青少年航空教育实验班,旨在从小抓起。以往空军飞行人才大多从应届高中毕业生中进行选拔,此次空军决定将飞行人才培养向前延伸3年,面向应届初中毕业生招生,年龄在14-16周岁。
记者了解到,今后,空军将在河北、辽宁、吉林、黑龙江、江苏、山东、河南、湖北、湖南、四川、陕西等招飞生源主要省份,会同地方教育部门展开优质高中遴选工作。
飞行员的数量和质量直接关系到武器装备效能的发挥乃至未来战争的胜负。一个国家的军事飞行人才是否够用,不仅仅取决于当下飞行员保有数量,也体现在整个国家航空运动的开展水平和民间飞行力量的储备上。

想成飞行员要过几道关?

孩子能当上飞行员

年龄

比考上名牌大学更值得骄傲

普通高中应届,年龄不小于17周岁、不超过20周岁。

2日9时,三机螺旋、四机叠罗汉、五机开花……以蓝天做画卷,以战机做画笔,飞行表演队员个个身怀绝技,一系列高难度动作让人叹为观止。其中对头交叉是目前飞行表演舞台上最为惊险的动作之一,两组飞机在空中相对而飞,此时飞机相对时速能达到1300公里,在众人的惊呼中,两组飞机擦肩而过。

高考

记者获悉,随着招飞改革和空军文化宣传力度不断加大,“空军飞行员”在全社会产生了较大关注度和良好品牌效应,对青年学生产生了较强的认同感和吸引力。今年报考空军航空大学的优质生源数量比去年增加近万人,高中生飞行学员高考平均成绩比去年又有大幅提高,特别是数学、物理和英语3门主要文化基础课摸底成绩明显好于往年,心品成绩6分以上和按心品总评成绩择优录取的比去年都有所增加,新入学飞行学员想飞愿飞欲望强烈,具有较好飞行潜质和可塑性。

高考成绩达到本省区市统招一本线。

“孩子能当上飞行员,是我们全家人的荣誉,这比考上什么名牌大学更值得骄傲!”专程从陕北榆林赶到长春送孩子上学的白晨程父亲一脸兴奋地告诉记者。据悉,空军招收的高中生飞行学员入空军航空大学后,采取两种培养模式:一是“四年一贯制”。在空军航空大学全程培养4年,主要进行基础教育和初级教练机飞行训练。二是“3+1”军地联合培养模式,在北京大学、清华大学、北京航空航天大学学习3年,在空军航空大学学习1年。

体检

训练:

身高在164-185cm之间,体重不低于标准体重的80%、不高于标准体重的130%[标准体重=身高-110]。双眼裸眼视力C字表均在0.8以上,未做过视力矫治手术,无色盲、色弱、斜视等。

单圈活动滚轮内

心品

360度旋转翻滚动作一气呵成

对于成绩达到一本线以上的考生,还要进行心理品质测试,并分为优秀、良好、一般三档。

能想象一人高的单圈活动滚轮内,飞行学员仅靠四肢支撑,在地面上就做出360度旋转翻滚动作吗?这种类似杂技、让人看着就头晕目眩的动作,是飞行学员们日常训练的必备科目,考验着飞行学员们的平衡感和运动协调能力。

今天是空军成立67周年纪念日。随着近年来空军的战略转型和装备升级换代,招飞标准和层次也随之提高。近日,记者从空军方面了解到,今年考入空军航空大学的新生,首次全面实现“裸分”一本线投档。

在飞行学员训练场上,10米高的高空单杠、高空平衡木、高空攀岩着实吸引着人们的眼球。“信任背摔”是飞行学员们入学时最先接触到的训练科目,主要培养团队协作、相互信任和心理素质。“心里扑通扑通跳个不停,那种感觉很奇妙。”陕西学生白晨程体验后说。

明年录取分三档

空军招飞局副局长肖冬介绍,这100所招飞优质生源中学通过教育部门层层推荐、空军审查把关,最终遴选确定,是近两年输送飞行学员数量较多的中学,最多的学校达到了15名。“到这儿一看,我眼睛一亮。”第一次来到空军航空大学的西安高新一中初中校区校长助理牛金萍表示,中国在航空事业的基础设置方面力量强大,学员们训练很辛苦,也很努力。学员们能够在体能与思想上达到高度统一,对中国航空事业的发展有着很强的助推作用。

超一本线30分优先

选拔:

今年,招飞考生全面实现“一本线”投档,平均高考成绩561分,600分以上的占20%。据空军军事专家、空军指挥学院教授王明亮介绍,10年前,飞行学员录取平均成绩410分,“十二五”期间逐步提高到540分。

从文化成绩好的学生中

“明年的空军招飞工作中,在坚持高考成绩一本线投档的基础上,首先录取高考成绩达到各地统招一本线30分以上的考生,其次录取符合歼、强击机选拔标准的考生,最后依次录取心理选拔评定等级为优秀、良好、一般的考生。”空军招飞局副局长方传红说。

挑选身体好的

据他介绍,目前空军招飞地域已经覆盖全国30个省,今年拟在西藏自治区开展招飞试点,目前正在沟通协调和研究论证中,如确定在西藏开招,将实现空军招飞在大陆地域全覆盖。

谈到空军的招飞工作,肖冬表示,今年首次实现了各省一本投档线录取,600分以上考生占比20%,总体平均成绩561分,超过各省统招一本线平均值49分,河北、湖北、陕西等7个省市录取平均分超一本线60分以上。通过各项检测的考生数量达到1000余名。生源地也扩展至全国30个省份,264个地市。

作战飞机入院校

肖冬说,过去是从身体好的学生中选拔成绩好的。“现在正好相反,是从文化成绩好的学生中,挑选身体好的。这也实现了一种跨越。”

培养周期缩短两年

作为西北地区唯一一所空军青少年航空学校承办学校,陕西省西安中学招办主任胡杰介绍,为了做好空军青少年航空教育实验班招飞工作,西安中学专门对学校的篮球场进行了改造,按照空军要求,安装专业的训练器材。还专门将培训大楼改造成了飞行学员公寓。此外,西安中学还设有“生态创意园”,自己种植飞行学员食用的蔬菜,保证饮食安全。

据空军训练局介绍,目前多型作战飞机进入院校教学,飞行员成长周期从7年缩短至5年。

西安爱知中学校长王兰君认为,在中学建立空军青少年航空学校,有助于解决空军飞行人才培养中存在的模式单一、生源质量不高等问题,还开创了全国基础教育的一个新特色。西安高新一中初中校区校长助理牛金萍则称:“青少年航空学校把高中教育和大学教育有机结合起来,是教育本质的回归,也给普通高中多样化发展以启示”。

据了解,院校的学生只需飞教练机。“原来,一名飞行学员从院校毕业来到作战部队后需要2年左右才能完成向战斗员的转变,而现在,到部队经过短期的作战适应性训练,就可担负作战值班。”空军参谋部训练局局长刘镝此前接受媒体采访时称。

注意:

目前,空军飞行员培养模式改革已取得阶段性成果,“院校-改装基地-作战部队”三级训练体制基本形成。新的模式下,歼-7、歼教-9、轰-6、运-8等作战飞机进入院校教学,飞行员培训周期缩短近2年,训练效益大幅提高。

身上有疤痕也可以报考飞行员

■ 释疑

调查显示,15-18年龄段的中学生,正处于身心发育的快速成长期,思想单纯、反应敏捷、精力充沛、好学上进,可塑余度大,是学习知识、掌握技能、塑造世界观人生观价值观的最佳时期,抓住这一时期实施早期定向培养,有利于激发飞行兴趣、培养飞行特质、塑造职业追求和归属感,打牢长远发展基础。空军航空大学飞行训练基地教官说,加强对飞行员的早期培养是对飞行人才成长规律的科学把握。“一个人是否适合飞行,虽然有后天因素和改善空间,但更多有赖于身体本能,尽早飞行既能够较早发现其天赋,又能使其更好地适应空中生活。”

1高中生能实现“飞行梦”吗?

近年来,我省一些初中学校,比如爱知中学、高新一中初中校区每年都会在毕业生中选拔一些具备飞行员基本身体素质的学生,推荐给青少年航空学校的承办学校西安中学。

16所青少年航空学校学生高中接触飞行

有些近视学生做过激光手术,矫正后的视力也在1.0以上,是否可以报考?空军招飞相关负责人称,由于术后是否适应飞行训练存在不确定因素,因此,不符合报名条件。此外,角膜塑形术也不符合报名条件。

2015年,教育部、公安部和解放军原总政治部联合制定印发了《空军青少年航空学校建设实施办法》,在空军招飞生源主要省份的16所优质高中建设青少年航空学校,每年招收1000名初中毕业生。这些学生在高中期间,除了学习文化课,接受空军特色教育,接受初教机飞行训练。

还有不少家长询问身上有疤痕可以报名吗?经过询问得知,要看疤痕位置和大小,只要不影响功能和军容,是符合报名条件的,但开胸、开颅手术疤痕除外。

“这些学生接受和军校学生一样的管理,食宿服全免费,每月发津贴。按照协议,将来报考空军航空大学。我们会根据他们三年的表现,评估他们的飞行潜质,并分流一部分不再具备飞行条件的学生。”方传红介绍。

作为空军飞行学员,不仅对文化知识有很高要求,对身体素质、心理素质、政治思想素质和精神意志品质等都有特殊的严格要求。肖冬称:“要做好思想准备,要成为优秀的飞行员不吃苦是不可能的,可能比你们想象的还要难。”

成立青少年航空学校的原因,除了借鉴发达国家的经验外,还有一种紧迫感,“对一些条件较好的学生的视力和体质进行干预。”招飞局负责体检工作的王雪峰说。

2想上名校又想飞天怎么办?

“清华班”飞行员已加入战斗序列

今年6月16日,空军与清华大学联合培养的首批20多名飞行学员圆满完成高教机阶段各项考核,取得任职资格证书,正式编入空军飞行部队。

2011年,空军与清华大学联合培养飞行学员。2014年7月12日,清华大学毕业典礼上,28名空军首批“清华班”飞行学员顺利毕业,并以87.5%的初教机成才率创空军历史之最。在今年高教机飞行考核中,28人中有25人通过考核,再次刷新纪录。

方传红介绍,为加快培养高层次军事飞行人才,2011年空军先后与清华大学、北京大学、北京航空航天大学签订战略合作协议,采取“双学籍”模式联合招收培养高素质飞行学员。

3 身上有疤不能当飞行员吗?

“不影响功能、军容”也可当飞行员

与招飞录取分数有着同样质的变化的,还有招飞体检工作。“但不是像外界传的那样较低标准,而是对体检标准的优化。”王雪峰说,“现在招飞体检工作,不是唯标准,而是重功能、轻形态。”

“比如,身上有疤或文身。在很早之前,生源充足,体检人员为了筛选,会简单地判定不合格。但现在我们要根据疤的位置、大小来判断,只要不影响功能、不影响军容都是可以的。像阑尾炎手术、疝气手术留下的疤,都是合格的;但是动过开胸、开腹手术肯定不行,怕高空因压强变化破裂。”王雪峰介绍。

另外,为了提高体检的便捷性,空军研发了招飞体检多功能专用车,可以完成身高、体重等身体数据测量,以及视力、耳气压机能等航空医学80余项内容检查。“以后可以送检上门,不受场地、路途等条件限制,深入全国各地、特别是边远地区学校。”方传红说。

除了体检外,报考学生还要接受心理品质的测试,并分成优秀、良好、合格三档,作为录取依据。

方传红介绍,为了保证招飞工作的公平公正,保证没有人为因素干扰体检和心理品质检测的结果,空军研发了招飞选拔信息系统,在体检和心理品质测试的时候,随机生成不同的序列号,以后还会推广指纹识别,“杜绝打招呼、递条子”。来源:中国航空新闻网

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图